Nos services pour votre système Alstom® ControGen™


Alstom® et les marques associées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. IEPC Energy est un fournisseur indépendant et n'est ni affilié, ni sponsorisé, ni approuvé par Alstom®.

Maintenance en conditions opérationnelles (MCO) du système d’excitation ControGen™

IEPC Energy vous propose ses services pour maintenir votre système ControGen™ en conditions opérationnelles:

  • Maintenance préventive et corrective du système complet d’excitation, selon le guide officiel de maintenance
  • Actualisations et modifications du Panneau de Contrôle Local
  • Modification du programme et des paramètres
  • Réparation et fourniture de pièces
  • Formation
  • Service d’assistance téléphonique.

Rénovation (retrofit) & migration depuis le ControGen™ vers un autre système d’excitation

Fort de ses compétences et de son expérience, IEPC Energy vous propose son expertise afin de mettre a jour ou de rénover votre système d’excitation.

Contactez-nous pour tout besoin lié à votre système ControGen™

Un rapide aperçu du système d'excitation ControGen™


ControGen™ est un système d’excitation numérique conçu par Alstom®, doté de fonctions telles que le contrôle de la tension stator, le contrôle du courant d’excitation en mode manuel, les limitations, l’amorçage, le statisme et certaines options telles que le PSS, le contrôle de la puissance réactive, le contrôle du facteur de puissance, la mise sous tension de ligne (rampe), l’assistance d’excitation…

La configuration standard comprend deux voies redondantes : 2 voies de régulation automatique de tension avec régulation de courant d’excitation intégré, avec ou sans connexion à un système de supervision (F8000, Modbus…)

Automate programmable et cartes du ControGen™

Il est principalement composé de cartes B&R® : CP1485-1, IF1082 et AI4632.1. Certaines cartes électroniques spécifiques ont été produites par Alstom® :

  • PMF175 : Adapte les mesures de tension stator, de courants stator et rotor.
  • TTM211 : Module de contrôle des thyristors : reçoit le signal Uc (angle d’amorçage) envoyé par le régulateur de tension et génère les impulsions d’amorçage des thyristors.
  • TPI163 : Cette carte interface les secondaires des TT et des TC avec la carte PMF175.
  • D’autres cartes, telles que TPC 215 et TPT 214, peuvent être utilisées selon les options et les applications.

Panneau de contrôle local et outils de maintenance du ControGen™

Panneau de contrôle local (LCP) : RedLion G306A. Le LCP permet aux opérateurs et techniciens de modifier les paramètres et d’utiliser l’AVR localement. Des tests peuvent également être effectués depuis le LCP pour la mise en service.

ControCad™ (CCAD) est le package complet permettant de modifier et de compiler le programme. Il permet également d’enregistrer les signaux via les « evlog », des blocs de capture déclenchés manuellement ou automatiquement.

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