Notre méthode étape par étape de retrofit des systèmes Alstom®
Les DCS sont composés de trois couches : supervision et contrôle-commande, automates programmables et racks d'E/S.
Afin de fluidifier et de sécuriser au maximum le processus de modernisation, IEPC Energy modernise ces couches séparément. Ainsi, le processus de modernisation s'adapte à votre rythme et votre calendrier de production, et chaque étape peut être chronométrée et organisée en différentes phases.Durant chaque phase, le système DCS reste pleinement fonctionnel, même s'il migre vers une nouvelle configuration.
Étape 1
Migration vers une nouvelle IHM sans changer les contrôleurs et les racks d'E/S
À l’issue de cette phase, une nouvelle supervision est installée, offrant une ergonomie améliorée pour les opérateurs et une cybersécurité renforcée. Cette nouvelle IHM est entièrement compatible avec les anciens contrôleurs et assure les mêmes fonctions que l’ancienne (contrôle, supervision, communication).
Étape 2
Migration de la logique à l'aide d'outils automatisés et remplacement des contrôleurs un par un
En planifiant soigneusement le remplacement de chaque contrôleur à cette étape, nous atténuons les effets de la modernisation sur votre processus de production. Chaque sous-système peut être migré et remis en service séparément, avec des étapes intermédiaires et des tests de validation. La traduction de la logique Alstom® vers d’autres automates peut être réalisée à l’aide d’outils automatisés, évitant ainsi les erreurs de programmation, ou entièrement réécrite si nécessaire. Les schémas ci-dessous détaillent le processus de transfert automatisé des contrôleurs T20 et ALSPA vers d’autres automates.
Étape 3
Migration des anciens racks d'E/S vers les nouveaux racks
Les racks d’E/S sont modifiés ou adaptés et connectés à vos nouveaux automates. IEPC Energy peut mettre en œuvre une solution pour migrer les E/S sans modifier le marshalling ni le câblage. Ainsi, il n’est pas nécessaire de valider chaque entrée et sortie, et l’ancienne documentation reste cohérente avec le nouveau système. La modernisation de cette étape peut être couplée à celle de l’étape 2.
Simuler le processus pour valider le comportement du nouveau système
L’étape de simulation comportementale vise à vérifier le bon fonctionnement de la section d’enregistrement des informations du couple automatisme-supervision. Cette simulation n’a pas pour but de réaliser une simulation réelle et approximative, mais plutôt de simplement répondre aux commandes de contrôle en intégrant automatiquement des fonctions de rétroaction avancées.
Cette simulation permet également de prépositionner les systèmes élémentaires dans un état nominal afin de répéter à la demande toute fonction de simulation, d’un état stable à un état de repli. Le simulateur n’est pas intégré au code source du DCS afin d’éviter toute perturbation de la charge CPU. La simulation comportementale est développée par une équipe dédiée, distincte de l’équipe de développement applicatif, afin d’éviter la création d’un point de développement commun.
La simulation se substitue à l’ES physique pour éviter toute interférence avec le code automate interne testé. Chaque bloc d’actionneur et de mesure identifié dans le code source génère un bloc de simulation miroir permettant de définir un comportement (simple) pour vérifier le transcodage.
